김경협 의원(민주통합당, 부천원미갑)은 <쌍용자동차 정리해고 청문회>에서 “2009년 3월 ㈜쌍용자동차가 2,646명 노동자를 구조조정 할 당시 근거로 삼은 생산성지수(HPV)가 회사와 삼정KPMG에 의해 조작되었다는 의혹이 있다”고 밝혔다.
* 2009년 3월, 삼정KPMG는 <쌍용차 정상화계획 보고서>를 통해 경영악화에 따른 유동성 위기와 함께 과다인력에 따른 저생산성(HPV 3년평균 74.6)을 근거로 2,646명 구조조정안을 제출하였고, 쌍용차는 이를 근거로 구조조정을 실시하였음.
김 의원은 이날 청문회에서 <쌍용차 정상화계획서>에 언급된 하버리포트(Harbour Report)의 내용을 공개하면서 “하버리포트는 1981년 북미(North America:미국,캐나다,멕시코)판 발행을 시작으로 현재 유럽판, 남미판 등 총 11개사 61개 공장(2008년 기준)이 가입되어 HPV지수를 평가를 받고 있으며, 아시아(한국 포함)를 포함한 다른 대륙의 자동차 제조공장에 대한 생산성 조사는 하지 않는다”고 밝혔다.
하버리포트 원본에 따르면 <쌍용차 정상화계획서>에 언급된 HPV지수 중 도요타, 혼다, 포드의 HPV지수는 하버리포트가 공인한 지수가 맞지만, 쌍용을 포함한 다른 제조업체(현대, 기아)의 HPV지수는 하버리포트가 공인한 지수가 아니다.
김의원은, <쌍용차 정상화 계획서>에 표시된 쌍용차의 2006~2008년 HPV지수는 회사가 자체적으로 기입한 숫자에 불과한데, 이것이 마치 하버리포터에서 공인된 HPV지수인 것처럼 주장하면서 2,646명을 구조조정한 것은 원천무효이다고 주장하였다.
● 참고 하버리포트 (Harbour Report) - 세계 5대 경영컨설팅사 중 하나인 올리버와이먼(Oliver Wyman)사가 전세계 자동차업체의 각종 생산성지수(HPV포함)를 조사, 매년6월경 발표하는 보고서. - 1981년 북미(North America:미국,캐나다,멕시코)판 발행을 시작으로 현재 유럽판, 남미판 등 총 11개사 61개 공장(2008년 기준)이 가입되어 평가를 받고 있으나, 아시아(한국 포함)지역 자동차 제조공장 생산성 조사는 하지 않음. - 현대차 미국 앨라배마공장은 2007년에 처음 가입하여 조사 대상이 되었고, 2008년 북미판부터 조사결과가 공시되고 있음. (2007년 이전에는 없음) HPV (Hour Per Vehicle) - 차량 1대 생산에 투입되는 시간. 시간수가 낮을수록 생산성 높은 것으로 평가. 2009년 3월 삼정KPMG는 쌍용차 정상화계획 보고서를 작성하면서 경영악화에 따른 유동성 위기(부채율 561%)와 과다인력에 따른 저생산성(HPV 3년평균 74.6)을 근거로 2646명을 구조조정해야 한다고 하였음.