2014.10.21.(화) 10:00 한국철도공사 회의실(대전)

1. 철도공사, 직원 및 가족 무임승차 편법 부활 연 168억 손실
   - 서울메트로 등 유관기관 3사와 상호 무임승차 20개월에 27억원 손실 -
   - 국민 눈높이와 동떨어진 문제의식으로 공사 신뢰 얻을 수 없어 -

2. 철도공사 퇴직자 원칙없이 출자회사로
   - 4년간 선임된 80명의 출자회사 상임임원 중 철도공사 출신 55명 -
   - 코레일 퇴직자 9명은 코레일테크 주식회사로 부당채용 -

3. 표류 민자역사 사업역 5곳 스크린도어 전무/안전은 뒷전, 매몰비용이 우선
   - 수도권 광역철도역 2009년부터 120명 사망, 스크린도어 미설치 70% -
   - 자살추정 171건, 추락 47건, 사고다발 상위 5개역 중 4개역 미설치 -

4. 철도공사, 정부 압박에 현실성 없는 부채감축 내놔
   - 가정을 기정사실화한 불확실성 존재, 4차례 유찰된 민자역사 매각 방안도 -

5. 대형건설사들의 담합관행, 과징금만으론 해결 안돼...
   - 공공발주 입찰제한 등 단호한 재제 필요 -

6. 호남고속철 2단계, 올해 예산 200억원 불용될 위기
   - ‘기본설계’ 발주, 하루가 시급하다 -

「이하 생략」
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