□ 개요 - 코로나19로 인해 운항 횟수가 현저히 줄었음에도 불구 결함으로 인한 회항, 결항이 꾸준히 발생하고 있음 - 특히 결함으로 인한 항공기 교체는 올해에만 44건 발생 - 위드 코로나 시대에 맞춰 항공기 운항도 점차 정상화가 될텐데 결함 리스크가 언제든 수면 위로 떠 오를 수 있음(사고로까지 이어질 수 있음) - 항공기 점검 등을 철저히 하여 국민 안전을 지키고 승객들의 불편을 해소해야함
□ 최근 5년간 항공기 결함으로 인한 항공기 교체 및 결항, 회항 현황 ○ 최근 3년간 항공기 결함으로 인해 항공기를 교체 발생한 건수가 올해 21년 6월 기준 44건, 회항 2건, 결항 4건으로 나타남.
[최근 5년간 기종별 결함으로 인한 항공기 교체, 결항, 회항 현황]
※ 표 : 첨부파일 참조
□ 항공기 기령 현황 ○ 372대 중 20년 이상 된 항공기 47대, 12% 매년 증가추세* * 연도별 추세 : ‘15년 327대 중 13대(4.0%) → ’16년 348대 중 17대(4.9%) → ‘17년 369대 중 28대(7.6%) → ’18년 398대 중 41대(10.3%) → ‘19년 414대 중 40대 → ’20년 389대 중 46대
※ 표 : 첨부파일 참조
○ 대한항공 158대 중 25대(17%), 아시아나 83대 중 17대(20%), 진에어 23대 중 3대(13%), 에어인천 2대중 2대(100%) 으로 나타남
□ 최근 5년(2016~2021.7) 항공사고 발생현황
※ 표 : 첨부파일 참조
[항공사고 건수별 사유]
※ 표 : 첨부파일 참조
□ 최근 5년(2016~2021. 7) 기종별 결함 현황
※ 표 : 첨부파일 참조
※ 참고
□ 추석 연휴 기간 김포공항 항공 운송 전망 ○ 예상운항 : 총 8,678편(일 1,446편), 전년대비 8.8%↑ ○ 예상여객 : 총 1,140천명(일 190천명), 전년대비 8.6%↑ (전체 탑승률 70%)